Intern versnellingspompen zijn fascinerende machines die in veel industrieën worden gebruikt om vloeistoffen te verplaatsen. Als je je ooit hebt afgevraagd hoe een interne versnellingspomp werkt, zal deze gids deze in eenvoudige bewoordingen opsplitsen. Van hun basiscomponenten tot hun toepassingen, we zullen het interne versnellingspompwerkprincipe verkennen en waarom ze zo betrouwbaar zijn. Laten we duiken in deze uitgebreide blik op deze krachtige apparaten.
Wat is een interne versnellingspomp?
Een interne versnellingspomp is een type pomp dat vloeistof beweegt met twee versnellingen die in elkaar passen in een behuizing. Het wordt een roterende positieve verplaatsingspomp genoemd omdat het bij elke rotatie een vaste hoeveelheid vloeistof van vloeistof vangt en verplaatst. Dit maakt het geweldig voor het hanteren van dikke vloeistoffen zoals olie of siroop. Om te begrijpen hoe een interne versnellingspomp werkt, moeten we eerst de onderdelen en typen kennen.
Definitie en basiscomponenten
In het hart heeft een interne versnellingspomp twee hoofdversnellingen. Dit zijn een rotor en een iDler. De rotor is de grotere, buitenste versnelling. De iDler is de kleinere, binnenste versnelling. Ze zitten in een stoere pompkast. Een halve maanvormige verdeler of afdichting ligt tussen de versnellingen in sommige ontwerpen. Het leidt de vloeistof. De pomp heeft inlaat- en uitlaatgaten. Vloeistof komt binnen en gaat er doorheen. Het heeft ook lagers en afdichtingen. Ze houden dingen soepel verlopen.
Het constructie- en werkingsprincipe van de interne versnellingspomp is afhankelijk van deze onderdelen die samenwerken. De rotor draait bijvoorbeeld. Het beweegt de Idler. De tandwielen maken ruimtes die intrekken en vloeistof duwen. Bedrijven zoals POOCCA bied aangepaste opties aan. Ze laten mensen materialen als roestvrij staal kiezen voor harde vloeistoffen. Dit zorgt ervoor dat de pomp voldoet aan specifieke behoeften.
Soorten interne versnellingspompen
Interne versnellingspompen hebben twee hoofdsoorten op basis van tandwielvormen. Deze zijn ingewikkeld en cycloïdaal. Turpute tandwielpompen gebruiken een halve maanverdeler. Het splitst de zuig- en ontladingsgebieden. Dit helpt de vloeistofstroom te regelen. Cycloïdale pompen hebben deze verdeler niet nodig. Hun versnellingen raken op een gegeven moment aan. Dit maakt ze geweldig voor taken die een soepele, gestage stroom nodig hebben.
Pookca is goed in het maken van beide soorten. Ze hebben series zoals AZPF en ALP. Deze zijn gemaakt voor verschillende velden. Dit soort weten helpt het werkproces van de interne versnellingspomp te verklaren. Het laat ook zien waarom sommige ontwerpen bij bepaalde banen passen.
Werkprincipe van interne versnellingspompen
Het werkingsprincipe van de interne versnellingspomp gaat over het verplaatsen van vloeistof met een spinsysteem. De tandwielen in de pomp maken een vacuüm. Dit trekt vloeistof in. Dan duwen ze het met druk eruit. Laten we uitsplitsen hoe dit stap voor stap gebeurt.
Het roterende positieve verplaatsingsmechanisme
De kern van het werkproces van de interne versnellingspomp is het roterende positieve verplaatsingssysteem. De tandwielen draaien. Hun tanden bewegen uit elkaar bij de inlaat. Dit maakt een vacuüm dat vloeistof in de pomp trekt. Dit is de zuigfase. Dan worden de versnellingen weer aan het versnellen. De ruimte tussen de tanden wordt kleiner. Dit duwt de vloeistof naar de uitlaat met druk. Dit is de ontladingsfase.
De halve maan is belangrijk in ingewikkelde pompen. Het leidt de vloeistof. Het voorkomt ook dat het terugstroomt. Dit soepele, gestage proces maakt interne versnellingspompen zeer efficiënt.
Stapsgewijze werkingscyclus
Laten we, om het constructie- en werkingsprincipe van de interne versnellingspomp duidelijker te maken, de operatiecyclus doorlopen. Vloeistof komt de pomp binnen door het inlaatgat. Dit gebeurt wanneer de rotor- en iDler -tandwielen uit elkaar worden gesplitst. De rotor wordt aangedreven door een motor. Het draait en draait de iDler -uitrusting in dezelfde richting. De tandwielen draaien. Vloeistof wordt gevangen in de spaties tussen de tandwieltanden en de halve maanverdeler. De spin van de tandwielen draagt de vloeistof naar het ontladingsgat. Daar verlaat het de pomp.
Deze cyclus herhaalt zich bij elke draai. Het zorgt voor een gestage vloeibare stroom. Dit is een eenvoudige maar sterke manier om te begrijpen hoe een interne versnellingspomp werkt.
Belangrijke verschillen van externe versnellingspompen
Interne versnellingspompen verschillen op sommige manieren van externe versnellingspompen. Ze hebben een kleiner ontwerp. De versnellingen mesh in de pomp. Dit maakt ze stiller. Ze creëren minder schudden. Dit betekent dat de vloeistof soepeler stroomt. Ze zijn ook beter in het hanteren van dikke vloeistoffen zoals asfalt of lijm. Dit maakt hen een topkeuze voor sommige velden.
Kerncomponenten en hun functies
Om volledig te begrijpen hoe een interne versnellingspomp werkt, moeten we kijken naar de belangrijkste onderdelen. We moeten ook zien wat ze doen. Elk stuk heeft een specifieke taak. Dit houdt de pomp goed draaiende.
Rotor- en iDler -versnellingen
De rotor is de grotere buitenste versnelling. Een motor drijft het aan. Het voedt de pomp. De iDler is de kleinere binnenuitrusting. Het draait op een vaste pin. De rotor drijft het aan. Samen maken deze versnellingen de zuigkracht en druk die nodig is om vloeistof te verplaatsen.
Crescent Partition /Seal
In ingewikkelde versnellingspompen is de halve maanverdeler de sleutel. Het zit tussen de rotor en de iDler. Het splitst de zuig- en ontladingsgebieden. Dit zorgt ervoor dat vloeistof op de juiste manier beweegt. Het stopt ook lekken terug.
Pompbehuizing en lagers
De pompkast houdt alles bij elkaar. Het is vaak gemaakt van sterke materialen zoals gietijzer of roestvrij staal. Dit maakt het duurzaam. Lagers ondersteunen de versnellingen. Ze verminderen wrijven en dragen. Pookca biedt aangepaste cases voor zware omstandigheden. Deze omvatten hoge warmte of ruwe vloeistoffen. Dit zorgt voor langdurig werk.
Voordelen en beperkingen van interne versnellingspompen
Interne versnellingspompen hebben veel voordelen. Ze hebben ook enkele nadelen. Als je deze weet, wordt uitgelegd waarom ze voor bepaalde banen worden gekozen.
Voordelen
Een groot voordeel is hun vermogen om dikke vloeistoffen te verwerken. Deze omvatten melasse, harsen of asfalt. Ze zijn ook zelfverbindend. Dit betekent dat ze kunnen pompen met weinig opstelling. Hun gladde stroom en lage ruis maken ze geweldig voor exacte taken. Deze taken omvatten voedselverwerking. De versnellingspompen van Pookca zijn gebouwd met betere slijtvastheid. Ze gaan langer mee, zelfs in harde omstandigheden.
Beperkingen en oplossingen
Na verloop van tijd kunnen interne versnellingspompen stroomslip hebben. Dit is wanneer vloeistof lekt als gevolg van versleten hiaten. Pookca fixeert dit met hydraulische gap -ontwerpen. Deze houden efficiëntie hoog. De pompen zijn ook gevoelig voor grote vaste stoffen. Deze kunnen de versnellingen schaden. Het toevoegen van een filtersysteem kan dit probleem oplossen. Het houdt de pomp goed draaiende.
Toepassingen in de industrie
Interne versnellingspompen worden in veel gebieden gebruikt. Dit komt omdat ze flexibel zijn. Hun vermogen om verschillende vloeistoffen aan te kunnen, maakt ze een topkeuze.
Chemische en aardolie
In chemische en aardolievelden verplaatsen deze pompen oplosmiddelen en smeermiddelen. Ze gaan ook om met gesmolten zwavel. Hun kracht en het vermogen om harde vloeistoffen te beheren, maken ze perfect.
Eten en drank
Voor voedsel- en drankbedrijven verplaatsen interne versnellingspompen dikke vloeistoffen. Deze omvatten chocolade, eetbare oliën en siropen. Schone ontwerpen zorgen ervoor dat de pompen voldoen aan strikte gezondheidsregels.
Automotive en productie
In auto en productie werken deze pompen in hydraulische systemen. Ze helpen ook bij smering en brandstofoverdracht. Pookca biedt aangepaste oplossingen voor automotive clients. Dit zorgt voor vertrouwde werk.
Waarom kiezen voor Pookca interne versnellingspompen?
Pookca is een topaanbieder van interne versnellingspompen. Ze bieden aangepaste oplossingen en producten van hoge kwaliteit.
Aanpassingsdiensten
Pookca ontwerpt pompen die aan specifieke behoeften voldoen. Deze omvatten unieke stroomsnelheden, druk of materialen. Ze bieden bijvoorbeeld PTFE -afdichtingen voor het hanteren van zuren. Ze bieden ook merkopties. Deze omvatten aangepaste naamplaatjes en verpakkingen. Dit voldoet aan de wensen van de klant.
Kwaliteit en betrouwbaarheid
Met meer dan 20 jaar ervaring gebruikt Poogca ISO-gecertificeerde processen. Dit zorgt voor hoge kwaliteit. Hun pompen worden geleverd met een garantie van 12 maanden. Ze bieden ook wereldwijde technische ondersteuning. Dit geeft klanten gemoedsrust.
Conclusie
Interne versnellingspompen zijn efficiënte, flexibele machines. Ze spelen een grote rol op veel gebieden. Hun slimme ontwerp verwerkt dikke vloeistoffen goed. Het werkingsprincipe van de interne versnellingspomp maakt ze een vertrouwde keuze. Dit geldt voor voedselverwerking, automotive of chemicaliën. Deze pompen leveren soepel, gestaag werk.
Verbeter uw vloeistofafhandeling met de goed gemaakte tandwielpompen van Pookca. Neem contact met ons op vandaag voor een aangepaste oplossing die aan uw behoeften voldoet!
