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Moteur de pompe à piston Parker F12

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Moteur de pompe à piston Parker F12

Les moteurs de pompe Parker F12 fonctionnent à des pressions allant jusqu'à 480 bar (7 000 psi) et accélèrent jusqu'à 7,300 tr / min.
F12-30, F12-40, F12-60, F12-80, F12-90, F12-110, F12-125

Caractéristiques

• Parkerf12 est un axe plié, un déplacement fixe moteur lourd /pump. Ils peuvent être utilisés dans de nombreuses applications dans des circuits en boucle ouverts et fermés.
• La gamme F12 est conforme aux brides de montage ISO et SAE actuelles et les configurations d'extrémité d'arbre. Une version de cartouche très compacte est également disponible.
• En raison de la conception unique du piston sphérique, le moteur F12 peut être utilisé pour des vitesses d'arbre exceptionnellement élevées.
Les pressions opérationnelles jusqu'à 480 barres fournissent des capacités d'alimentation à haute puissance.
• Notre conception unique du matériel de distribution synchronise l'arbre et le cylindre, ce qui rend le F12 très tolérant des forces «G» élevées et des vibrations de torsion.
• L'angle de 40 ° entre l'arbre et le cylindre permet un moteur léger très compact /pump.

Paramètre de moteur de pompe Parker F12

motor de pompe parker f12

Dimension

• Les anneaux de piston laminés offrent des avantages importants tels que les fuites internes faibles et la résistance aux chocs thermiques.
• La version de la pompe dispose d'une plaque de valve hautement conçue pour une vitesse d'auto-emprime accrue et un bruit réduit, et est disponible en tournant à gauche et à droite.
• Le moteur F12 produit un couple très élevé au démarrage et à basse vitesse.
• Les roulements à rouleaux lourds pourraient accueillir des charges de puits axiales et radiales externes considérables.
• La conception F12 est simple et simple avec très peu de pièces mobiles, ce qui en fait un moteur très fiable /pump.
• Le verrouillage de piston unique, les équipements de distribution et la disposition des roulements, ainsi que le nombre limité de pièces, se traduit par une conception très robuste avec une longue durée de vie et, surtout, une fiabilité prouvée.

motor de pompe parker f12

Code de commande

motor de pompe parker f12

Moteur de pompe à piston Parker F12

Les moteurs de pompe Parker F12 fonctionnent à des pressions allant jusqu'à 480 bar (7 000 psi) et accélèrent jusqu'à 7,300 tr / min. F12-30, F12-40, F12-60, F12-80, F12-90, F12-110, F12-125

Caractéristiques

• Parkerf12 est un axe plié, un déplacement fixe moteur lourd /pump. Ils peuvent être utilisés dans de nombreuses applications dans des circuits en boucle ouverts et fermés.
• La gamme F12 est conforme aux brides de montage ISO et SAE actuelles et les configurations d'extrémité d'arbre. Une version de cartouche très compacte est également disponible.
• En raison de la conception unique du piston sphérique, le moteur F12 peut être utilisé pour des vitesses d'arbre exceptionnellement élevées.
Les pressions opérationnelles jusqu'à 480 barres fournissent des capacités d'alimentation à haute puissance.
• Notre conception unique du matériel de distribution synchronise l'arbre et le cylindre, ce qui rend le F12 très tolérant des forces «G» élevées et des vibrations de torsion.
• L'angle de 40 ° entre l'arbre et le cylindre permet un moteur léger très compact /pump.

Paramètre de moteur de pompe Parker F12

motor de pompe parker f12

Dimension

• Les anneaux de piston laminés offrent des avantages importants tels que les fuites internes faibles et la résistance aux chocs thermiques.
• La version de la pompe dispose d'une plaque de valve hautement conçue pour une vitesse d'auto-emprime accrue et un bruit réduit, et est disponible en tournant à gauche et à droite.
• Le moteur F12 produit un couple très élevé au démarrage et à basse vitesse.
• Les roulements à rouleaux lourds pourraient accueillir des charges de puits axiales et radiales externes considérables.
• La conception F12 est simple et simple avec très peu de pièces mobiles, ce qui en fait un moteur très fiable /pump.
• Le verrouillage de piston unique, les équipements de distribution et la disposition des roulements, ainsi que le nombre limité de pièces, se traduit par une conception très robuste avec une longue durée de vie et, surtout, une fiabilité prouvée.

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