مكبس محوري مضخة ثابتة A17FO حجم 23 إلى 107
الضغط الاسمي 300 بار
الحد الأقصى للضغط 350 بار
للمركبات التجارية ، الدائرة المفتوحة
A17FO23 ، A17FO32 ، A17FO45 ، A17FO63 ، A17FO80 ، A17FO107
مصممة خصيصًا للمركبات التجارية ، تتميز مضخة مكبس A17FO بتكوين مكبس فريد من نوعه مع عمود منحني ، مما يوفر أداءً ممتازًا وحجمًا مضغوطًا. يتم ضبط معدل التدفق بشكل متناسب لقيادة السرعة والإزاحة ، مما يضمن الطاقة الهيدروليكية المستقرة عند الحاجة. يتيح تصميم الدوران المرتفع بزاوية 40 درجة للمضخة كثافة طاقة عالية وحجم مضغوط وكفاءة محسّنة ، مما يؤدي إلى حل فعال من حيث التكلفة.
تتميز المضخة أيضًا بوظيفة عكسية بسيطة لتغيير اتجاه التدفق بسرعة ، وهي تنشط ذاتيًا ، مما يلغي الحاجة إلى خطوط تصريف إضافية. يمكن تركيب شفة ورمحها المصممة خصيصًا بسهولة وكفاءة مباشرة إلى إقلاع الطاقة للسيارة التجارية.
من أجل تقليل الضوضاء ، تم دمج سلسلة من تدابير الحد من الضوضاء في تصميم مضخة المكبس A17FO. بشكل عام ، إنه خيار مثالي للمركبات التجارية وهو قادر على تلبية مجموعة متنوعة من الاحتياجات الهيدروليكية المعقدة.
ضمن هذا النطاق ، تقدم الشركة المصنعة للهيدروليكية POOCCA أيضًا نماذج مختلفة من مضخات مكبس Rexroth:
RE 91510: المضخة الثابتة A17NFO ، تعمل في 250 /300 شريط
RE 91540: مضخة ثابتة 2-دائرة A18FDO ، تعمل في 350 /400
RE 92260: مضخة الإزاحة المتغيرة A17VO ، تعمل في 300 /350
RE 92270: مضخة الإزاحة المتغيرة A18VO ، تعمل في 350 /400
RE 92280: مضخة الإزاحة المتغيرة A18VLO ، تعمل في 350 /400
| مقاس | NG | A17FO 23 | A17FO 32 | A17FO 45 | A17FO 63 | A17FO 80 | A17FO 107 | |
| النزوح | VG | cm3 | 22.9 | 32 | 45.6 | 63 | 80.4 | 106.7 |
| السرعة القصوى 1) في VG | nnom | دورة في الدقيقة | 2920 | 2900 | 2560 | 2300 | 2130 | 1860 |
| التدفق في NNOM و VG | qv ماكس | l /min | 67 | 93 | 117 | 145 | 171 | 198 |
| الطاقة في NNOM و VG و ΔP = 300 BAR | PMAX | KW | 33 | 46 | 58 | 72 | 86 | 99 |
| عزم الدوران في VG و ΔP = 300 BAR | T | نانومتر | 109 | 153 | 218 | 301 | 384 | 509 |
| لحظة كتلة | TG | نانومتر | عند الطلب | |||||
| تصلب دوار | ج | Nm /rad | 304 | 304 | 435 | 520 | 711 | 806 |
| لحظة الجمود للمجموعة الدوارة | JGR | kgm2 | 0.0012 | 0.0012 | 0.003 | 0.0042 | 0.0072 | 0.0116 |
| أقصى تسارع زاوي | α | rad /s² | عند الطلب | |||||
| سعة التعبئة | V | L | عند الطلب | |||||
| كتلة (تقريبا) | م | كجم | 5.8 5.8 | 5.8 | 8 | 9 | 11.6 | 14.5 |
يتم تحديد اتجاه دوران وحدة المكبس المحورية عن طريق اتصال الضغط في منفذ خط الخدمة ويمكن تغييره بسهولة.
عن طريق تغيير اتصالات الضغط ، يمكن تبديل منفذ خط الخدمة ومنفذ الشفط. لذلك ، يتغير اتجاه القيادة المسموح به.
عند التسليم ، يتم تجميع اتصال الضغط (1) مسبقًا في منفذ خط الخدمة اليمنى لوحدة المكبس المحوري. اتجاه القيادة المسموح به للمضخة عند عرضه من عمود محرك الأقراص: عكس اتجاه عقارب الساعة. تدور الإقلاع عن القوة في اتجاه عقارب الساعة.
يتم تسليم اتصالات الضغط مسبقًا ويجب تشديدها على عزم الدوران المحدد في المواصفات المعنية.
مصممة خصيصًا للمركبات التجارية ، تتميز مضخة مكبس A17FO بتكوين مكبس فريد من نوعه مع عمود منحني ، مما يوفر أداءً ممتازًا وحجمًا مضغوطًا. يتم ضبط معدل التدفق بشكل متناسب لقيادة السرعة والإزاحة ، مما يضمن الطاقة الهيدروليكية المستقرة عند الحاجة. يتيح تصميم الدوران المرتفع بزاوية 40 درجة للمضخة كثافة طاقة عالية وحجم مضغوط وكفاءة محسّنة ، مما يؤدي إلى حل فعال من حيث التكلفة.
تتميز المضخة أيضًا بوظيفة عكسية بسيطة لتغيير اتجاه التدفق بسرعة ، وهي تنشط ذاتيًا ، مما يلغي الحاجة إلى خطوط تصريف إضافية. يمكن تركيب شفة ورمحها المصممة خصيصًا بسهولة وكفاءة مباشرة إلى إقلاع الطاقة للسيارة التجارية.
من أجل تقليل الضوضاء ، تم دمج سلسلة من تدابير الحد من الضوضاء في تصميم مضخة المكبس A17FO. بشكل عام ، إنه خيار مثالي للمركبات التجارية وهو قادر على تلبية مجموعة متنوعة من الاحتياجات الهيدروليكية المعقدة.
ضمن هذا النطاق ، تقدم الشركة المصنعة للهيدروليكية POOCCA أيضًا نماذج مختلفة من مضخات مكبس Rexroth:
RE 91510: المضخة الثابتة A17NFO ، تعمل في 250 /300 شريط
RE 91540: مضخة ثابتة 2-دائرة A18FDO ، تعمل في 350 /400
RE 92260: مضخة الإزاحة المتغيرة A17VO ، تعمل في 300 /350
RE 92270: مضخة الإزاحة المتغيرة A18VO ، تعمل في 350 /400
RE 92280: مضخة الإزاحة المتغيرة A18VLO ، تعمل في 350 /400
| مقاس | NG | A17FO 23 | A17FO 32 | A17FO 45 | A17FO 63 | A17FO 80 | A17FO 107 | |
| النزوح | VG | cm3 | 22.9 | 32 | 45.6 | 63 | 80.4 | 106.7 |
| السرعة القصوى 1) في VG | nnom | دورة في الدقيقة | 2920 | 2900 | 2560 | 2300 | 2130 | 1860 |
| التدفق في NNOM و VG | qv ماكس | l /min | 67 | 93 | 117 | 145 | 171 | 198 |
| الطاقة في NNOM و VG و ΔP = 300 BAR | PMAX | KW | 33 | 46 | 58 | 72 | 86 | 99 |
| عزم الدوران في VG و ΔP = 300 BAR | T | نانومتر | 109 | 153 | 218 | 301 | 384 | 509 |
| لحظة كتلة | TG | نانومتر | عند الطلب | |||||
| تصلب دوار | ج | Nm /rad | 304 | 304 | 435 | 520 | 711 | 806 |
| لحظة الجمود للمجموعة الدوارة | JGR | kgm2 | 0.0012 | 0.0012 | 0.003 | 0.0042 | 0.0072 | 0.0116 |
| أقصى تسارع زاوي | α | rad /s² | عند الطلب | |||||
| سعة التعبئة | V | L | عند الطلب | |||||
| كتلة (تقريبا) | م | كجم | 5.8 5.8 | 5.8 | 8 | 9 | 11.6 | 14.5 |
يتم تحديد اتجاه دوران وحدة المكبس المحورية عن طريق اتصال الضغط في منفذ خط الخدمة ويمكن تغييره بسهولة.
عن طريق تغيير اتصالات الضغط ، يمكن تبديل منفذ خط الخدمة ومنفذ الشفط. لذلك ، يتغير اتجاه القيادة المسموح به.
عند التسليم ، يتم تجميع اتصال الضغط (1) مسبقًا في منفذ خط الخدمة اليمنى لوحدة المكبس المحوري. اتجاه القيادة المسموح به للمضخة عند عرضه من عمود محرك الأقراص: عكس اتجاه عقارب الساعة. تدور الإقلاع عن القوة في اتجاه عقارب الساعة.
يتم تسليم اتصالات الضغط مسبقًا ويجب تشديدها على عزم الدوران المحدد في المواصفات المعنية.
Pooocca Hydraulics هي مؤسسة هيدروليكية قوية تدمج البحث والتطوير ، والتصنيع ، والمبيعات والصيانة. يتم تصدير منتجاتها إلى أكثر من 120 دولة. جودتها وسعرها وخدمتها معترف بها بعمق وموثوق بها من قبل العملاء.
مرحبًا بك في الاتصال بنا باستخدام WeChat
مرحبًا بك في الاتصال بنا عبر WhatsApp
